Les mises à jour : 12 Novembre 2009 : Mise à jour générale. Les travaux sur le Farmax avancent. Mise en vente de quelques machines. 7 Octobre 2009 : Mise à jour générale plus arrivée d'un nouveau tracteur: le Multiplex. 27 Avril 2009 : Le site devient bilingue. Toutes les pages ne sont pas encore traduites. Ajout de la section vidéos. 25 Décembre 2008 : Arrêt momentané des travaux sur le Farmax pour cause de Téléthon. En effet, suite à la demande de l'association ARMV02, j'ai participé au Téléthon 2008 avec un de mes tracteurs, l'objectif était de vendre des pommes et pommes de terre de villages en villages. C'était la bonne occasion de sortir la bétaillère attelée derrière le GRV. Premier petit problème, le GRV n'avait plus d'éclairage et la dynamo ne fonctionnait plus non plus. Second petit problème, la plancher de la bétaillère n'éxistait plus. La première étape à donc été de charger à produire du courant, puis lorsque cela a été fait, refaire le circuit électrique de l'éclairage. Pour plus de détails, c'est ici que celà se passe. Mise à jour de la page du LMP T5. 11 Novembre 2008 : La mutation du site s'étant déroulé sans trop de problèmes...et c'est vite dit. J'ai repris mes travaux sur le Farmax. La page concernant la restauration de celui-ci a donc été actualisée. 31 Octobre 2008 : Mutation du site et changement du nom. 6 Octobre 2008 : Changement de fournisseur internet. 22 Juin 2008 : Les dernières nouvelles: la kiva diesel est enfin arrivée à la maison, beaucoup de péripéties pour la ramener mais enfin elle est là. Les photos sont dans la section idoine. Le R2 tourne correctement maintenant, le problème de soupapes était bien la cause du fonctionnement ératique du moteur. Tout est rentré dans l'ordre maintenant. Le train avant du Farmax trempe toujours dans le GO, pas de résultat probant pour l'instant, il est bien là ou il est... J'ai changé la pompe à eau et la pome à essence sur le Dérot, il fonctionne maintenant parfaitement, la conduite de ce tracteur est, comment dire, assez intéressante et il ne faut pas avoir peur. Je comprends mieux maintenant les mises en gardes de vignerons ayant utilisé ce type de machine sur les risques d'accidents grave, prudence donc!. Trois nouveaux tracteurs sont arrivés samedi, il s'agit d'un lot de 2 tracteurs Herman Lanz Varimot type 8 de 11cv. J'ai espoir de pouvoir en faire un avec les deux. Je crois que je suis un adepte des causes difficiles...Le 3ème tracteur est un LMP type 5. J'ai acheté ce tracteur car mon épouse trouvait toujours que les autres tracteurs était trop gros pour elle, alors...Ce tracteur nécessite une remise en route complète et pour celà, je recherche toute type de documentation le concernant. Conduite, entretien, réglages et réparation. 28 Avril 2008 : Une nouvelle Kiva va bientôt rejoindre la 'Chaise' et la 'Bernard'. Il s'agit d'une diesel achetée neuve par François en 1964. Je l'ai achetée à Raymond le fils de François. Je met une dédicace particulière car j'ai rencontré lors de l'achat une famille très sympathique qui nous attendaient avec le café et les croissants. Je mettrais des photos de cette machine dès qu'elle sera arrivée à la maison, ce qui, je l'espère devrait se faire très prochainement. J'ai finalement ouvert le Bernard R2 qui ne voulais pas tourner correctement pour finalement découvrir que la soupape d'admission avait beaucoup de jeu et ne fermait pas correctement. Il n'y a pas de guide à proprement dire, la soupape coulisse directement dans la fonte de la culasse, à voir... Le train avant du Farmax trempe dans du GO en espérant qu'il se dégrippe. 29 Février 2008 : Ajout de la Kiva vario de David dans l'album. Je n'ai pas fait grand chose ces temps ci! 5 Janvier 2008 : Correction d'erreur de pagination et mise à jour de l'album avec quelques photos de la Kiva de Bernard qu'il utilise comme un vrai engin agricole. 26 décembre 2007 : Mise à jour de la restauration du Farmax. Ajout d'une nouvelle page. 30 Septembre 2007 : Ajout d'une nouvelle page: Mémoire de Kiva. Cette page n'est pas accessible par tous, l'accès est réservé aux membres de l'association et aux sympathisants. Ce site adopte une maxime: la sauvegarde du matériel fabriqué en France sur le sol français. 31 Août 2007 : Refonte du site pour utilisation plus aisée. La fête de Pontru s'est déroulée sous un beau soleil et comme d'habitude, tout s'est bien passé, sauf le Dérot que j'avais remis en route et qui a décidé de claquer son joint de pompe à eau le matin en partant, donc je n'ai pas pût l'ammener à la manifestation. Le Bernard R2 démarre mais ne prends pas ses tours, il faut que j'y regarde de plus près. Mise à jour de l'album. 24 Mai 2007 : la Kiva à moteur Bernard a enfin fait entendre sa voix. Le remontage avance, un peu de soudure et la bielle de barre de coupe à refaire et la machine pourra participier à sa première exposition en Août. Le Motostandard est dans l'atelier, le démontage est en bonne voix et le problème d'emballement du moteur semble identifié. Le Dérot avance lui aussi, un problème électrique est à la base de sa volonté de ne pas démarrer. Août arrive et le coupe racine n'est toujours pas restauré, ça va être court! Le Bernard R2 ne tourne pas encore lui non plus, juste le cable haute tension à remplacer! 15 Janvier 2007 : une nouvelle machine vient d'arriver à la maison, une type E.C à moteur Bernard W112 ayant certainement servie à la DDE ou toute autre entreprise au vue de sa couleur orangée. Voir la section 'Les modèles' pour quelques photos.
Il y a quelques années, j'ai visité une exposition de matériel agricole ancien dans les environs de Cambrai (59), plus précisèment à Escaudoeuvres et j'avais remarqué une machine bien originale avec ses trois roues et son moteur Bernard à l'arrière. Cette machine, je l'appris bien plus tard était une auto faucheuse de marque Kiva (la photo de cette machine se trouve dans la section 'modèles'). Le 19 Juin 2005, lors d'une autre exposition de matériel, cette fois ci à Quivières (80), quelle ne fut pas ma joie de découvrir une machine à vendre, mais équipée celle ci d'un moteur Chaise. Après une négociation rapide avec le vendeur, la machine arrivait chez moi le soir même. Le moteur ne fonctionnait pas et la machine avait besoin d'un bon nettoyage et d'un peu de maintenance. C'est alors que j'entrepris des recherches afin de connaître toute l'histoire de ces machines fabuleuses. Un de mes premiers contact fut avec un couple de Hollandais, Margot et Paul, eux mêmes heureux propriétaires de la même machine. Quelques échanges de messages électroniques remplis de précieux conseils ainsi que d'une vidéo, et c'est alors, après quelques soirées à essayer de mettre en route ce moteur capricieux, que celui ci se fit enfin entendre. Quel son mes aieux! Quelques réglages plus loin et une procédure de mise en marche bien rodée maintenant, cette machine me fascinant toujours, j'ai décidé de créer ce site internet dédié à cette machine attachante. Ce site, je l'espère permettra de répondre et de conseiller les nombreux propriétaires à entretenir et utiliser leur machine avec autant de bonheur que pour moi.
La première par qui tout à commencé
Le trio de Kiva actuellement en ma possession
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